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　　11月3日，上海江南為張家港港務(wù)集團(tuán)建造的“張港26”號(hào)經(jīng)過(guò)8小時(shí)航行，靠泊業(yè)主方碼頭，標(biāo)志著上海江南為張家港港務(wù)集團(tuán)建造的輔助工作船交付。至此，上海江南全面完成了2020年造船生產(chǎn)目標(biāo)。

　　“張港26”號(hào)作為泊岸于A級(jí)航區(qū)的工作船，于今年8月5日開(kāi)工，10月23日取得船舶檢驗(yàn)證書(shū)，11月初按期完成交船任務(wù)。該船主要用于長(zhǎng)江張家港水域浮筒帶纜，兼具拖帶功能和水上交通。

　　該船在建造過(guò)程中克服了新冠肺炎疫情的影響，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、設(shè)備選型、施工組織、試航等各環(huán)節(jié)，各方均能夠以產(chǎn)品進(jìn)度質(zhì)量出發(fā)，按標(biāo)準(zhǔn)完成了該船的建造。同時(shí)，該船的建造也體現(xiàn)出了上海江南在中小型工程類(lèi)船舶建造中的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品特點(diǎn)，為后續(xù)承接類(lèi)似造船訂單奠定了基礎(chǔ)。