來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2024-01-15 字體：
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2024年是中國船舶集團(tuán)大連公司區(qū)域化整合實(shí)體化改革的攻堅(jiān)之年，開年新氣象，大連公司活力勃發(fā)、勇開新局，各條戰(zhàn)線捷報頻傳，開啟2024“開門紅”。
新年以來，大連船推已陸續(xù)完成外高橋造船7000TEU集裝箱船螺旋槳、廈船重工7500車汽車滾裝船螺旋槳、新時代造船21萬噸LNG雙燃料動力散貨船螺旋槳、北海造船21萬噸散貨船螺旋槳等多型多套船槳的發(fā)運(yùn)工作；1月10日，為恒力重工建造的61000噸散貨船螺旋槳的順利驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)新一年良好開局。
1月以來，大連船閥連續(xù)承接了集裝箱船、散貨船、LNG運(yùn)輸船等多類船型的手動、遙控閥門合同近三十個，不斷刷新經(jīng)營承接“開門紅”紀(jì)錄。
新年第二天，工程公司便以“開局即沖刺”的姿態(tài)斬獲新訂單，成功簽下某船廠LNG船船體設(shè)計(jì)項(xiàng)目。面對臨時縮短的設(shè)計(jì)周期，為確保項(xiàng)目順利交付，工程公司技術(shù)中心立下“春節(jié)前任務(wù)必過半”的軍令狀，成立攻堅(jiān)小組，對方案進(jìn)行全方位的技術(shù)升級和優(yōu)化，制定一對一的管理方案，精準(zhǔn)落實(shí)各環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)任務(wù)和人力調(diào)配，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的高質(zhì)量交付保駕護(hù)航。
1月4日，海工公司承接的脫硫改造工程總包項(xiàng)目MSC集裝箱船“杰德”號圓滿實(shí)現(xiàn)出塢。該項(xiàng)目自施工以來，海工公司得到船東船檢船廠高度認(rèn)可和一致好評，為海工公司持續(xù)承接脫硫改造項(xiàng)目、穩(wěn)固占領(lǐng)脫硫改造市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
| 來 源：大連公司
| 責(zé) 編：方 浩
| 校 對：曹山泉
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
