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中國船舶中船貿(mào)易踐行“船貿(mào)報國”紀實:一寸赤心惟報國 砥礪干事“精氣神”
來源:中國船舶集團     日期:2023-08-21    字體:【大】【中】【小】
  踐行使命

  系列重大項目艦船如期順利交付,簽訂210億元集裝箱船訂單,汽車滾裝船(PCTC)船型實現(xiàn)從追趕到并跑,液化天然氣(LNG)船、PCTC、超大型乙烷運輸船(VLEC)等中高端船型占比94%……

  當前,世界百年未有之大變局加速演進,市場熱點不停切換,作為中國船舶集團有限公司軍貿(mào)經(jīng)營平臺、船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務(wù)拓展的主體力量,中國船舶集團旗下中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司始終牢記初心使命、堅守責任擔當,以全局視野和戰(zhàn)略眼光謀劃推動各項工作,精準研判市場方向,積極搶抓發(fā)展機遇,助力中國船舶集團取得了一系列突破性、標志性成果。

  這些成績的取得,離不開中國船舶集團黨組的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開中船貿(mào)易黨委的統(tǒng)籌謀劃,其背后還印刻著船貿(mào)人“以夢為馬、不負韶華”的默默堅守與辛勤付出。他們提振“精氣神”、發(fā)揮實干勁,自覺把個人奮斗融入中船貿(mào)易發(fā)展之中,奮力踐行船貿(mào)報國的職責使命,書寫了一代又一代船貿(mào)人的宏偉篇章。

  不達目的不罷休的“新一代”

  “想干有機會,能干有舞臺?!闭驗橹写Q(mào)易秉持這樣理念,一大批年輕人才得以在船貿(mào)大舞臺上大展身手、大放異彩。作為初入貿(mào)易行業(yè)的新人,年輕一代船貿(mào)人面臨著來自各方面的壓力:業(yè)務(wù)上,既要了解國際、國內(nèi)船舶市場最新形勢和行情,又要懂得市場營銷策略,還要知曉很多船舶技術(shù)知識和商務(wù)溝通技巧,才能在商務(wù)談判中占據(jù)“先手”;心理上,不論是吃“閉門羹”還是遭遇瓶頸,都要有強大的心理承受能力穩(wěn)住大局;生活上,對于常年駐外、與家人聚少離多的“常態(tài)”還要欣然接受并逐漸適應(yīng)。強壓之下,這些年輕人始終懷著一顆不服輸?shù)男?,憑著一股“不達目的不罷休”的韌勁兒,在工作中學習、在學習中進步,逐漸成長為“能獨當一面”的船貿(mào)人。

  “知其然才能知其所以然?!敝写Q(mào)易船海業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)經(jīng)理們表示,貿(mào)易行業(yè)的特點要求船貿(mào)人必須朝著復(fù)合型人才方向成長。自入職以來,他們一直按照復(fù)合型人才標準要求自己,并通過一個個具體的項目磨礪,有效提高了自己理論和實踐相結(jié)合的能力。他們認為,唯有這樣,才能更好地了解行業(yè)、市場、技術(shù)的發(fā)展趨勢以及標準、規(guī)范的變化,進而更好地理解船東提出的問題,采取更準確的應(yīng)對舉措,提出更合理的建議,發(fā)揮好橋梁溝通作用,為公司更好把握市場、找準船東與船廠之間的平衡點提供精準支撐,為公司發(fā)揮船海市場經(jīng)營主平臺功能定位提供有力保障。

  “功夫不負有心人。”中船貿(mào)易應(yīng)用產(chǎn)業(yè)部門的同志們在某綜合物流中心工程項目投標過程中,從前期開始就做了非常充足的調(diào)研,邊學習、邊積累,在克服客戶物流類項目業(yè)績少、物流工藝設(shè)計專業(yè)缺失等困難的同時,充分利用中船貿(mào)易的資源整合優(yōu)勢,統(tǒng)籌國內(nèi)物流技術(shù)前沿設(shè)計資源,深入研究競爭態(tài)勢后,制定有針對性的競標策略,最終成功中標。執(zhí)行期間,他們隨時與業(yè)主方溝通、尋找核心需求,為順利開展后續(xù)工作奠定了良好基礎(chǔ),最終助力項目實現(xiàn)雙贏。

  “以問題為導(dǎo)向,把注意力聚焦在解決問題上?!敝写Q(mào)易駐外代表處的員工這樣說。執(zhí)行某次護航任務(wù)時,由于遇到高等級海況,船舶出現(xiàn)劇烈搖晃,加上當時某關(guān)鍵系統(tǒng)出現(xiàn)故障,頃刻間,船舶面臨隨時傾覆的危險。關(guān)鍵時刻,90后駐外代表沉著冷靜,與技術(shù)人員一道,聚焦故障逐一排查系統(tǒng),同時協(xié)同船長指揮現(xiàn)場,確保全員臨危不亂、有序開展工作。一場解除故障、化解危機的實戰(zhàn),展示了船貿(mào)人全面、過硬的綜合素質(zhì),得到了用戶高度認可和贊揚,更有力展現(xiàn)了船貿(mào)青年有溫度、有靚度、有態(tài)度的國際形象。

  “使命在肩,初心如磐?!笔茉L的中船貿(mào)易軍貿(mào)業(yè)務(wù)部門負責人一致表示,身負“軍貿(mào)經(jīng)營平臺、國際業(yè)務(wù)拓展主體力量”重任,船貿(mào)人使命重大、責任光榮。軍貿(mào)項目的特殊性,對軍貿(mào)人的綜合能力提出了更高要求。他們認為,肚里有墨水,談判有底氣。要想不斷提升綜合能力,一方面,必須通過手持項目多積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗,業(yè)務(wù)能力足夠強大,站在談判席的那一刻,才會更有把握;另一方面,工作中不斷培養(yǎng)團隊精神、樹立集體榮譽感,增強員工對事業(yè)的認同感和自豪感,為“枯燥”的軍貿(mào)生活提供強大的心理支撐,為扎實履行主責主業(yè)、踐行軍貿(mào)經(jīng)營平臺定位提供強大精神動力。

  “青春由磨礪而出彩,人生因奮斗而升華?!痹谥写Q(mào)易,這樣不斷充實自己、不停學習進步的年輕一代船貿(mào)人比比皆是。如果說“不服輸”描述的是他們的積極心態(tài),那“不達目的不罷休”便是他們投入到每一個項目中的“精氣神”?!叭嫱瓿杉瘓F公司下達的軍工責任令任務(wù)”“中國船舶集團民船造船完工量、新接訂單量、手持訂單量保持世界第一”“應(yīng)用業(yè)務(wù)重點項目取得積極進展”……這些都是他們不懈努力的最好見證。

  巾幗不讓須眉的“鐵娘子”

  “女子也有凌云志,巾幗何曾輸須眉?!碧岬劫Q(mào)易談判、常年駐外,外行人第一反應(yīng)往往是羨慕,腦海里可能會浮現(xiàn)出“談判桌上‘風光無限’、海外生活‘理想愜意’”的畫面,而真實的談判不僅是智力戰(zhàn)也是體力戰(zhàn),特殊項目談判可能歷時幾年、歷經(jīng)多輪,關(guān)鍵節(jié)點一輪談判可能歷時幾十個小時,是對體力、腦力、智力、情商的多重考驗。真實的駐外環(huán)境更是十分艱苦,國內(nèi)再普通不過的生活物資、最基本的人身安全保障在某些駐地都是“奢侈品”。中船貿(mào)易高智商、高顏值的女性們就這樣在項目中不斷經(jīng)歷磨煉,形成了一支堅韌剛毅的“鐵娘子軍”。她們不懼反復(fù)溝通與折騰、不畏惡劣的駐外條件,時刻保持革命樂觀主義精神,以敢為人先的豪情、勇于堅守的努力、女性特有的細膩品質(zhì),盡善盡美地完成每一個項目,盡展巾幗風采。

  “簽約那刻‘光鮮亮麗’,背后經(jīng)歷各種‘接地氣’?!?“中國船舶集團與法國達飛海運集團簽訂210億元訂單,創(chuàng)下中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額新紀錄”“組織參加全球供應(yīng)商大會”“赴瑞士組織參加民船市場推介會”——這都是中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)部門女員工的高光時刻,然而這些也只是她們工作中的幾筆濃墨。今年年初以來,隨著船市逐漸回暖,國內(nèi)外疫情防控政策進一步優(yōu)化,中船貿(mào)易在積極“走出去”拓展市場的同時,也迎來了大量國外船東拜訪。從2月開始,船貿(mào)人幾乎每周都要陪船東去船廠走訪,了解項目最新進展?!?個船型、32艘船”是一名80后女員工同時在手管理項目最多時候的狀態(tài),也讓“連軸轉(zhuǎn)”成為她的日常工作節(jié)奏。為了更好地協(xié)調(diào)各個項目,她會仔細梳理訂單節(jié)點,分門別類地制作成標簽貼在辦公桌上,根據(jù)節(jié)點積極與船東、設(shè)計院所、船廠溝通交流,推進各個節(jié)點,緊盯序時進度,全力為項目全程“保駕護航”。服務(wù)席上、翻譯場上、談判桌上都盡顯著船貿(mào)女性的擔當與風采。

  “決定了,就放手去做。”疫情期間,中船貿(mào)易軍貿(mào)業(yè)務(wù)部門逆行出征是“家常便飯”。項目現(xiàn)場令她們記憶深刻的故事多得不知從何說起。面對用戶不合理要求、當?shù)毓拘袠I(yè)壁壘、資源壟斷及“霸凌”等不同情況,需要摸清各方情況、調(diào)動一切優(yōu)勢資源、與兄弟單位配合協(xié)作,想出各種辦法解決每一個新問題。比如,某項工程需調(diào)用國內(nèi)船舶赴泰施工,因為涉及復(fù)雜的手續(xù)及當?shù)匦袠I(yè)壟斷,該船的“泰國之行”困難重重。這個項目,前后歷時半年才順利實施。負責此項目的業(yè)務(wù)經(jīng)理說:“海外項目總有很多讓人意想不到的‘精彩故事’,需要為堅守公司利益作持續(xù)斗爭。我們就像扎根在海外的小樹,身后是公司、是祖國,腳下是遠方?!?

  扎根一線的軍貿(mào)“鐵娘子”有很多,故事更多。她們駐扎項目一線,面對艱苦的生活條件,一心撲在項目上,毫無怨言,并在“苦”中找到了屬于軍貿(mào)人獨一份的“快樂”;她們“越是艱險越向前”,在困境面前不卑不亢,不灰心、不動搖,創(chuàng)新項目模式推進工作進度,取得了優(yōu)異成績;她們受疫情影響“在絕望中求生存”,憑借以往工作經(jīng)驗,竭盡所能調(diào)集身邊一切資源,只為項目順利運作……這些姑娘們,以敢拼能拼、愛拼能贏的精神大獲全勝。

  習近平總書記指出,“每一位婦女都有人生出彩和夢想成真的機會?!痹谥写Q(mào)易,這樣不懼艱辛、目光堅毅的“鐵娘子”已經(jīng)成為不可或缺的“寶藏”,如果說“不甘示弱”描述的是她們展現(xiàn)自我價值時的必勝心態(tài),那“巾幗不讓須眉”便是她們投入到每一個項目中的“精氣神”。她們依托項目把浪漫的理想主義、無悔的愛國主義和艱辛的現(xiàn)實主義交織起來,用行動踐行著“引領(lǐng)中國艦船走向世界”的使命擔當。

  引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的中堅力量

  “火車跑得快,全靠車頭帶。”“請進來”參觀洽談,“走出去”談判簽約,線上承辦中國船舶集團全球合作伙伴大會,海外組織民船市場推介會……2023年,中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)部門負責人變身“空中飛人”,為船東、船廠搭建橋梁,戰(zhàn)績斐然,捷報頻傳:東南亞市場新客戶上升三分之一、歐洲市場新造船訂單金額比例達36%、一次性簽約集裝箱船訂單210億元、阿芙拉型油船占比64%、PCTC船型實現(xiàn)從追趕到并跑歷史性跨越。同時,在有力支撐中國船舶集團造船完工量、新接訂單量、手持訂單量穩(wěn)居世界第一的前提下,中船貿(mào)易2023年承接中高端船型訂單占比高達94%。

  “有活力有能力,沖勁大干勁足,主動性高戰(zhàn)斗力強?!边@是受訪的中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)部門幾位負責人對船海業(yè)務(wù)團隊的評價,“因為他們既能獨當一面克敵制勝,也能齊心協(xié)力團結(jié)制勝。”

  “踐行好集團公司賦予中船貿(mào)易的船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺定位”是中船貿(mào)易LNG項目團隊長期秉持的理念,也是其一直踐行的理念,助力中國船舶集團旗下江南造船和大連造船實現(xiàn)首單突破、滬東中華實現(xiàn)批量接單……2022年大型LNG項目訂單承接額逾百億美元。為全面貫徹落實中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要,中船貿(mào)易LNG項目團隊緊抓市場機遇,從產(chǎn)業(yè)鏈上中下游著眼緊盯市場行情發(fā)展,制定營銷策略加大市場開拓力度:他們充分分析客戶需求,逐步打通信息渠道,不斷篩選目標客戶,深挖老客戶資源,研判重點客戶,聯(lián)合船企制定“一廠一策”……該團隊以“多措并舉、主動出擊,打破常規(guī)、創(chuàng)新模式”策略,有效將項目與船廠精準匹配,實現(xiàn)多方共贏發(fā)展。多個項目為中國船舶集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型作出重要貢獻,為踐行“國貨國運、國輪國造”以及保障國家能源運輸安全起到強有力支撐保障作用。

  頭雁勤,群雁就能“春風一夜到衡陽”。中船貿(mào)易領(lǐng)導(dǎo)干部積極發(fā)揮頭雁效應(yīng),“以身作則、以上率下”作表率,各駐外代表處發(fā)揮“規(guī)模小、‘裝備輕’、靈活機動”優(yōu)勢,以“特戰(zhàn)隊”形式深入對話客戶,形成強力突擊。與此同時,一大批綜合能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的“重裝旅”,在大后方以專業(yè)化能力源源不斷提供資源和“炮火”,助力高質(zhì)量發(fā)展。這些在工作中磨煉形成的“特戰(zhàn)隊”“重裝旅”,正在全速推動中船貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,市場份額不斷擴大,國際競爭力不斷增強。中船貿(mào)易正在以國際一流船舶貿(mào)易企業(yè)形象引領(lǐng)中國船舶工業(yè)發(fā)展。
  薪火相傳的“老一輩”

  “做好傳幫帶,臨近退休不褪色,堅守崗位踐初心?!痹谥写Q(mào)易大家庭,還有這樣一群人,他們?nèi)肼殨r是胸懷壯志的青年,多年來奔走在崗位一線,雖已人到中年,但心中的豪情壯志、滿腔熱血卻絲毫不減當年。正是這樣一群人,他們勇?lián)?、敢作為,將強烈的事業(yè)心和高度的責任感傳遞給身邊的年輕人,將無私奉獻精神和軍工報國情懷傳承給身邊的年輕人。這固有的精神賡續(xù)是新生戰(zhàn)斗力生成的“催化劑”,將傳承帶動著一代又一代“后浪”翻涌。

  “嚴謹務(wù)實、精益求精”是同事們對軍貿(mào)業(yè)務(wù)老一輩的評價。在軍貿(mào)領(lǐng)域,有的同志已從事工作近40年、經(jīng)管重大項目幾十個,他們見證了中國船舶工業(yè)由弱到強的發(fā)展歷程。眾所周知,軍貿(mào)項目執(zhí)行要歷時多年,重點項目的談判甚至要歷經(jīng)十幾輪、歷時幾年。對于在談判中如何準備合同、留意風險、參考項目、分析對手、準確預(yù)估、制訂預(yù)案等,他們都積累下了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。據(jù)回憶,在談判白熱化階段,有的同志曾為摸清談判方真實情況蹲守過賓館,為順利簽署合同提供了有力支撐;在項目執(zhí)行階段,面對事多、人雜、面廣、溝通難等問題,他們能及時創(chuàng)新管理模式,確保工作順利高效開展?!凹毠?jié)決定成敗”是老一輩軍貿(mào)人的工作座右銘,也是他們傳授給身邊人的經(jīng)驗。

  “‘師父’的一天從打開電腦盯盤開始?!敝写Q(mào)易財務(wù)金融部年輕人如此描述老一輩的“師父”。工作數(shù)十年,“師父”的工作習慣并沒有發(fā)生變化,每項工作安排折射出的都是其多年來積累的經(jīng)驗。作為中船貿(mào)易開展經(jīng)營的重要支撐部門,財務(wù)金融部承擔著包括保證資金安全、規(guī)避匯率風險、創(chuàng)造資金價值等多項職能定位,“從嚴把關(guān)”是最基本的工作要求。除滿足這一要求之外,徒弟們還形容其“工作嚴謹”,領(lǐng)導(dǎo)形容其“醉心鉆研”。在耳濡目染下,財務(wù)金融部的年輕人也一天天成長起來,并在不斷創(chuàng)新管理方式方面取得新突破。

  “為人謙遜、心態(tài)極佳”是中船貿(mào)易應(yīng)用產(chǎn)業(yè)部同事們對老員工的評價。雖臨近退休,但他們身上的那股沖勁兒,絲毫不遜于剛?cè)肼毜哪贻p同事。從他們的身上,年輕一代看到了老一輩船貿(mào)人的擔當與敬業(yè)?;叵霊?yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,老員工百感交集。他們表示,自重組整合以來,中船貿(mào)易應(yīng)用產(chǎn)業(yè)迎來了新起點和新挑戰(zhàn)。作為“老師傅”,要發(fā)揮好穩(wěn)定軍心、鼓舞士氣的作用,在項目執(zhí)行中,更要以“十二分精神”起好帶頭引領(lǐng)作用。他們認為:“曙光正在前方,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大門即將推開?!?

  從鄧小平同志的“中國的船舶要出口,要打進國際市場”到習近平總書記的“建設(shè)海洋強國,我一直有這樣一個信念”,船貿(mào)人四十余年薪火傳承,“船貿(mào)報國”初心不改,以接續(xù)奮斗、不懈奮斗的姿態(tài),以不曾消退的熱情和舍我其誰的豪情,在建設(shè)造船強國、海洋強國進程中砥礪前行,履行著服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的光榮歷史使命。

  無論是朝著復(fù)合型人才方向成長、以問題為導(dǎo)向、邊學習邊積累的新一代,還是“連軸轉(zhuǎn)”“勇于放手去做”“在絕望中求生存”的鐵娘子,抑或是“細節(jié)決定成敗”、工作務(wù)實謙遜、數(shù)十年如一日的老一輩,以及“使命在肩,初心如磐”、 變身“空中飛人”的部門負責人,沖鋒在前的“特戰(zhàn)隊”駐外代表處,有著強大戰(zhàn)斗力的業(yè)務(wù)團隊,他們都只是船貿(mào)大家庭中的一個個小小縮影。中船貿(mào)易每位員工都立足自身崗位,恪守初心、踐行使命,全力貢獻著光和熱。這無數(shù)個平凡崗位上的微光,最終凝聚成船貿(mào)人以身報國的磅礴力量,持續(xù)創(chuàng)造價值,展現(xiàn)新作為、取得新成績、實現(xiàn)新突破。

  2023

  自學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來,每一位船貿(mào)人都將踐行“兩個平臺、一個主體力量”定位銘刻在心,貫穿工作始終,助力中船貿(mào)易建設(shè)世界一流船舶貿(mào)易平臺、全球先進海洋防務(wù)裝備出口企業(yè),持續(xù)為中國船舶集團建設(shè)世界一流船舶集團作出新的更大貢獻。




| 來   源:中國船舶報
| 責   編:王   琦
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄