來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2023-07-21 字體：
【大】【中】【小】
三伏天，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位訂單承接“持續(xù)高溫”，多個(gè)金額超千萬(wàn)項(xiàng)目攬入懷中。
中船綠洲：為萬(wàn)箱船配套錨絞機(jī)
7月17日，中船綠洲旗下中船麥基嘉成功中標(biāo)法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)6艘15000TEU集裝箱船的配套錨絞機(jī)項(xiàng)目，金額超4千萬(wàn)元。
中船麥基嘉以坦誠(chéng)的溝通交流、優(yōu)秀的技術(shù)與工藝改進(jìn)成效、嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和工藝紀(jì)律管理，高分順利通過(guò)了二方認(rèn)證。該項(xiàng)目的中標(biāo)為后續(xù)持續(xù)緊密合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中船麥基嘉將以此次簽約為新起點(diǎn)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接服務(wù)，全力協(xié)調(diào)配合，保障項(xiàng)目加快落地和早日達(dá)成，助推企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
七一九所：助力應(yīng)急救援事業(yè)
近日，中國(guó)船舶七一九所中標(biāo)國(guó)家華中區(qū)域應(yīng)急救援中心漢南主功能區(qū)航空仿真模擬設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)金額4580萬(wàn)元。
華中區(qū)域應(yīng)急救援中心主要承擔(dān)湖北、安徽、江西等六省的重大洪澇災(zāi)害救援任務(wù)，是國(guó)家應(yīng)急減災(zāi)、應(yīng)急救援能力和體系的重要組成部分。航空仿真模擬設(shè)備是該中心的專項(xiàng)訓(xùn)練系統(tǒng)之一，主要開展以直升機(jī)為載體，在水域、山林、城市樓宇等不同環(huán)境下的人員搜救、機(jī)組自救、物資投送等科目的訓(xùn)練，鍛造應(yīng)急搶險(xiǎn)救援專業(yè)骨干力量，提升航空專業(yè)搶險(xiǎn)救援能力。
七一九所充分發(fā)揮在模訓(xùn)體系、仿真建模等各領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從裝備使用出發(fā)，指導(dǎo)訓(xùn)練裝備建設(shè)，重構(gòu)訓(xùn)練裝備布局、優(yōu)化關(guān)重設(shè)備技術(shù)參數(shù)；同時(shí)對(duì)其中關(guān)鍵設(shè)備開展機(jī)電液聯(lián)合仿真、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核、數(shù)字樣機(jī)原理驗(yàn)證、空間布局三維模擬等工作，突破了懸吊式六自由度控制、高安全性冗余控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、大空間精準(zhǔn)定位控制伺服、一體化訓(xùn)練考核評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)物訓(xùn)練裝備和數(shù)字化訓(xùn)練手段的“虛實(shí)深度融合”，全面提升了航空應(yīng)急救援仿真的真實(shí)度、科學(xué)性和安全性。最終形成了一套布局合理、裝備領(lǐng)先、科目齊全、體系完備的航空應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練系統(tǒng)方案。
七一六所：油氣勘探產(chǎn)業(yè)激流勇進(jìn)
近日，中國(guó)船舶七一六所中標(biāo)中國(guó)石油集團(tuán)測(cè)井有限公司批量化某型號(hào)智能測(cè)井系統(tǒng)項(xiàng)目，項(xiàng)目中標(biāo)金額超過(guò)2600萬(wàn)。
今年以來(lái)，該所在這一領(lǐng)域累計(jì)合同金額已超4400萬(wàn)。大批量訂單的成功落實(shí)，充分彰顯了七一六所杰瑞油氣勘探產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)測(cè)井地面系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為七一六所奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
八院：汽車零部件領(lǐng)域再突破
近日，八院鵬力智造成功中標(biāo)國(guó)際某知名企業(yè)汽車進(jìn)氣格柵控制器智能制造系統(tǒng)項(xiàng)目，合同額超千萬(wàn)元。
進(jìn)氣格柵：是整車不可或缺的功能裝置之一，它是與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的一個(gè)主要窗口，功能是為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送空氣。進(jìn)氣格柵也是汽車前臉的重要組成部分之一，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造，既要滿足汽車對(duì)其進(jìn)氣和風(fēng)冷散熱的性能需求，也要兼顧部件視覺(jué)表現(xiàn)力和外觀融入性。
八院鵬力智造在技術(shù)方案上不僅運(yùn)用了大量先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的合格率，還創(chuàng)新升級(jí)了其中的力學(xué)性能測(cè)試軟件；突破了多種類、高難度、微小型元器件整形折彎上料等技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了汽車進(jìn)氣格柵控制器的智能化生產(chǎn)。
| 來(lái) 源：各成員單位
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對(duì)：高紅梅
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
