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成立首年,這家研究院干了啥?
來源:由中國船舶集團(tuán)     日期:2023-01-05    字體:【大】【中】【小】
  氨燃料、氫燃料油船出爐!

  由中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際籌建的廣船國際海科院成立首年內(nèi)完成了MR成品油船/化學(xué)品船氨燃料科研項目、LRⅡ油船LNG+氫燃料雙燃料項目,為解決高端船舶研發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題打響了“頭炮”

  這家研究院不一般——瞄準(zhǔn)高端海洋裝備研發(fā)制造鏈條前端環(huán)節(jié)。

   氨燃料

   MR成品油船/化學(xué)品船

  2022年8月,自主研發(fā)設(shè)計的MR成品油船/化學(xué)品船氨燃料科研項目順利獲得ABS船級社原則性認(rèn)可證書(AIP);9月又一舉取得了RINA船級社的AIP證書。

   氫燃料

   LNG+氫燃料雙燃料LRⅡ油船

  2022年10月,自主研發(fā)設(shè)計的LRⅡ油船LNG+氫燃料雙燃料項目獲得RINA船級社原則性認(rèn)可證書(AIP),標(biāo)志著廣船國際??圃阂呀?jīng)實現(xiàn)了氫燃料船舶領(lǐng)域的技術(shù)儲備,成功掌握了新能源動力船設(shè)計等前沿尖端技術(shù)。

  面對技術(shù)空白,廣船國際??圃貉邪l(fā)團(tuán)隊認(rèn)真查找資料,研究船級社相關(guān)規(guī)則規(guī)范要求,加強(qiáng)與船級社和設(shè)備廠家的溝通合作,搜羅陸用相關(guān)資料,不斷完善相關(guān)知識、積累經(jīng)驗。研究氨作為船舶燃料時的布置要求、燃料圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計要求、氨燃料輔助系統(tǒng)設(shè)計、對船舶系統(tǒng)及其技術(shù)參數(shù)的影響、對船舶物量的影響、主要風(fēng)險點等,為自主研發(fā)氨燃料船型奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

  研發(fā)團(tuán)隊還在不斷探索更加清潔高效的船舶節(jié)能降碳減排路徑,深耕綠色智能船舶的研發(fā)升級。通過積極主動了解國內(nèi)外清潔燃料作為船舶燃料應(yīng)用的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,廣船國際??圃貉邪l(fā)團(tuán)隊開展了多型綠色智能環(huán)保型船舶產(chǎn)品的研發(fā)升級工作,在LNG雙燃料系統(tǒng)應(yīng)用、甲醇燃料技術(shù)、風(fēng)能輔助推進(jìn)技術(shù)、船用電池等新能源技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,人工智能技術(shù)在船舶智能航行、智能能效管理及智能集成平臺的應(yīng)用研究等領(lǐng)域均取得了突破性成果,在智能船舶和綠色船舶研發(fā)升級方面已經(jīng)形成了總體解決方案。



| 記   者:鄺展婷
| 通訊員:符致冠
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄