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　　最近“綠色珠江”新聞好多！

　　首批氣體機發(fā)運了，船舶建造那邊完成了一溜節(jié)點。這不，首套LNG供氣系統(tǒng)也交付了呢！

　　是的！“綠色珠江”項目首套LNG供氣系統(tǒng)交付啦！

　　“綠色珠江”項目船舶擁有了自主知識產(chǎn)權的“綠色動力”！ 

　　“綠色珠江”項目船舶配套LNG供氣系統(tǒng)（含儲罐、安保控制系統(tǒng)和管路）由中國船舶集團旗下宜昌船機公司自主設計制造。

　　繼河柴重工生產(chǎn)的首批具有自主知識產(chǎn)權的CHG620L6MPI船用氣體機交付后，首套LNG供氣系統(tǒng)順利交付，標志著“綠色珠江”項目船舶動力系統(tǒng)實現(xiàn)全國產(chǎn)化。

　　這個外表看起來就是個罐子的LNG供氣系統(tǒng)有什么特殊之處呢——

　　01 大江大河，風浪無畏

　　系統(tǒng)設計滿足船舶航行作業(yè)復雜運行環(huán)境所需；

　　02 安全、便捷，幾個小時包教包會

　　系統(tǒng)采用高度集成、便捷的工藝系統(tǒng)流程設計，大大提高了船舶航行中的安全性和操作的便捷性；

　　03 經(jīng)濟實用，蒸發(fā)氣體收回

　　系統(tǒng)設計采用新型節(jié)約回路設計，優(yōu)先利用BOG（閃蒸汽，即儲罐內液態(tài)天然氣自然蒸發(fā)的氣體）；

　　04 系統(tǒng)優(yōu)化，低溫設計和技術全程護衛(wèi)

　　系統(tǒng)采用優(yōu)化的低溫冷箱結構設計和優(yōu)化的低溫儲罐高真空纏繞絕熱技術。

　　好用、安全、節(jié)能！是“綠色珠江”船用氣體機的好搭檔。

　　“綠色珠江”LNG供氣系統(tǒng)從自主設計到交付歷時僅四個月。

　　宜昌船機公司項目團隊逐步固化各道工序，推動實現(xiàn)流水線式生產(chǎn)，不斷提高生產(chǎn)效率，為“綠色珠江”項目提供優(yōu)質裝備。

| 記   者：鄺展婷

| 來   源：宜昌船機公司

| 責   編：鄺展婷

| 校   對：周   芒

| 審   核：甘豐錄/項   麗