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　　近日，在江蘇華能如東H3項目，中國船舶集團旗下中國海裝首臺采用單葉片技術(shù)吊裝的5兆瓦（MW）機組屹立于祖國黃海之上，標志著中國海裝已完全掌握海上單葉片吊裝技術(shù)。
　　華能如東H3海上風電項目總裝機容量為400MW，計劃安裝80臺“中國海裝造”風力發(fā)電機組，其中25臺H171-5MW機組將在該風電場首次實現(xiàn)批量化運行。
　　目前H3項目正在穩(wěn)步推進吊裝作業(yè)，首批20臺5MW機組已于去年5月并網(wǎng)發(fā)電。該項目全部投產(chǎn)后將提供超過11億千瓦時的年上網(wǎng)電量，相當于年節(jié)約標準煤炭34.7萬噸，減少二氧化碳排放76.2萬噸，為美麗中國建設(shè)貢獻更多綠色能源。 
　　近年來，隨著風電行業(yè)技術(shù)發(fā)展和成本壓力，風電機組單機容量越來越大，葉片越來越長，風機的外形尺寸變大、重量變重，塔筒高度變高，這些都導致風機的吊裝難度增加。
　　為適應海上大兆瓦風電機組的發(fā)展趨勢，解決吊裝難題，單葉片吊裝技術(shù)應運而生。
　　該吊裝方式降低了對以往吊裝條件的要求，減少了安裝成本。此外，該吊裝方式還可以用于損壞葉片的更換，在方便機組運維的同時，能節(jié)約更換葉片的時間成本和經(jīng)濟成本。
　　2021年是海上風電搶裝之年，為保障全年吊裝任務安全、高效的完成，中國海裝統(tǒng)籌規(guī)劃全年吊裝任務，采用并網(wǎng)節(jié)點目標，反推吊裝工藝設(shè)計的時間節(jié)點，提前安排人員、吊具工具等支援計劃。

來   源：中國海裝