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????中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬?gòu)V船國(guó)際有限公司傾力打造的“湯姆”家族“姐妹花”——5萬(wàn)噸成品油/化學(xué)品船6號(hào)船“湯姆·輝煌”號(hào)和7.5萬(wàn)噸油輪2號(hào)船“湯姆·伊麗莎白”號(hào)1月6日命名。該船加裝了開(kāi)式除硫系統(tǒng)，滿足IMO2020的最新規(guī)定，充分體現(xiàn)了節(jié)能、高效、環(huán)保的理念。在完成兩船的命名后，廣船國(guó)際和船東簽署了7.5萬(wàn)噸油輪2號(hào)船“湯姆·伊麗莎白”號(hào)的交船文件。
????“湯姆·伊麗莎白”號(hào)于2019年8月29日出塢，實(shí)現(xiàn)了以建造手尾控制在200項(xiàng)以內(nèi)的良好狀態(tài)出海試航。該船出塢后第70天便開(kāi)始試航，盡管加裝了開(kāi)式除硫塔，但試航周期依然只用了6天。出塢后第90天達(dá)到完工交船狀態(tài)并拿到船檢完工證明，第111天拿到船東完工證明。
????為降低建造成本，保護(hù)船體外板涂層，項(xiàng)目組采取了將管線架空撐離船外板的措施，確保外板涂層保護(hù)完好，從出塢至交船未出現(xiàn)外板油漆翻新。另外，該船試航后貨艙內(nèi)沒(méi)出現(xiàn)任何銹點(diǎn)，一方面節(jié)省了搭架成本，另一方面也有效壓縮了建造周期。