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喜報！中國船舶集團４個集體、３名個人獲全國五一勞動表彰

來源：中國船舶集團　　　　日期：2022-04-29　　　　字體：【大】【中】【小】

　　船舶工人有力量！

　　在2022年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號的表彰大會上

　　中國船舶集團4個集體、3名個人獲全國五一勞動表彰！

　　他們分別是：
　　 ? 2022全國五一勞動獎狀

　　中國船舶集團第七〇八研究所

　　 ? 2022全國五一勞動獎?wù)?/strong>

　　胡傳碩江南造船總裝一部特裝作業(yè)區(qū)鉗工一組組長，技師

　　許環(huán)運大船集團設(shè)計研究院總設(shè)計師助理，研究員級高級工程師

　　馮文虎廣船國際總裝部搭載課船舶電焊工，高級技師

　　 ? 2022全國工人先鋒號

　　滬東中華總裝二部圍護系統(tǒng)部絕緣箱十三組

　　中國船舶集團第七〇一研究所首艘國產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗隊

　　中國船舶集團第七〇二研究所水下工程研究開發(fā)部

　　今年是黨的二十大召開之年，中國船舶集團將大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，帶領(lǐng)全體職工奮進(jìn)新征程，建功新時代，加快建設(shè)世界一流船舶集團，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

　　 榜樣事跡共同學(xué)習(xí)

　　 七〇八所

　　該所是中國船舶行業(yè)內(nèi)成立最早，成果多、技術(shù)力量雄厚、專業(yè)門類齊全、試驗設(shè)施先進(jìn)的船舶及海洋工程設(shè)計研究開發(fā)機構(gòu)，被譽為中國艦船設(shè)計的“搖籃”。建所七十二年來，廣大科研人員秉承遠(yuǎn)望精神，艱苦奮斗，勇攀高峰，自主研發(fā)出1300余型具有世界先進(jìn)水平的軍用艦船、民用船舶、海洋工程和高端船用裝備，許多科研成果和船舶產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的先進(jìn)水平，填補了我國造船業(yè)眾多空白，創(chuàng)造了近百項中國第一。

　　七〇八所將繼續(xù)不忘艦船報國初心，勇?lián)Ｑ髲妵姑?，踔厲奮發(fā)，篤行不怠，始終以研發(fā)一流艦船為己任，在海洋強國建設(shè)的征程中奮斗不息。

　　 胡傳碩

　　現(xiàn)任江南造船總裝一部特裝作業(yè)區(qū)鉗工一組班組長，先后參與建造了遠(yuǎn)望號航天測量系列船、多型國家重點產(chǎn)品、國家重點工程項目及集裝箱船、液化氣船等高技術(shù)含量、高附加值船舶。

　　該同志在一線生產(chǎn)技術(shù)工作崗位上精耕細(xì)作，自行設(shè)計制作了專用定位工裝，自制變形控制工裝，自創(chuàng)了假軸對中法，均大幅提升了重要設(shè)備的安裝效率，確保了國家重點產(chǎn)品順利完成。他自主研制專用工裝16項，其中3項獲得國家專利。

　　他不僅本人前后獲得了上海市勞動模范、上海市五一勞動獎?wù)隆⑸虾Ｊ袃?yōu)秀農(nóng)民工和上海船舶工匠等榮譽，由他帶領(lǐng)的班組也先后獲得全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組、上海市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號。

　　 許環(huán)運

　　中共黨員，研究員級高級工程師，現(xiàn)任大船集團設(shè)計研究院總設(shè)計師助理。先后參與和負(fù)責(zé)了11萬噸成品油船、大型浮式儲油船F(xiàn)PSO、30萬噸超大型油船、大型半潛式鉆井平臺等項目的船舶管理和設(shè)計工作，參與和負(fù)責(zé)工信部“風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)”、“智能船舶1.0研發(fā)專項—超大型智能原油船”等多項國家科技創(chuàng)新項目。曾獲大連市勞模、遼寧五一勞動獎?wù)隆?

　　 馮文虎

　　他先后參與了華南首艘超大型油船“新浦洋”號、全球首艘極地凝析油船、中國最大半潛船“新光華”號等大國重器的建造，承擔(dān)關(guān)鍵部分的焊接工作。

　　憑借過硬的焊接技術(shù)，馮文虎不僅在各類技能競賽中屢獲殊榮，還常常和工法部門一起完成各種工藝評定，如雙絲橫焊、FAB埋弧焊、機器人全自動焊等。他所參與的工藝評定在實際焊接中均能滿足焊接要求，得到了船東方的一致好評。以馮文虎的名字命名的“勞模創(chuàng)新工作室”，成為培養(yǎng)高技能人才、攻克焊接領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)的重要平臺。

　　 滬東中華總裝二部圍護系統(tǒng)部絕緣箱十三組

　　該團隊是建造“大國重器”的“特種部隊”，他們勇于創(chuàng)新，扛起使命，在全球最先進(jìn)174000立方米LNG船、全球最大23000TEU雙燃料集裝箱船、18600立方米LNG加注船建造中大顯身手。

　　這個班組平均年齡26歲，是中國最優(yōu)秀的粘連工團隊，在已完成的7船9艙圍護系統(tǒng)次屏蔽建造中，實現(xiàn)次屏蔽聽聲試驗零漏點的優(yōu)異成績，推動滬東中華成為全球唯一能同時建造NO.96型和MARK III型圍護系統(tǒng)的企業(yè)。

　　該班組獲得“全國質(zhì)量信得過班組”“上海市質(zhì)量信得過班組”“中國船舶集團先進(jìn)班組”等稱號，2021年榮獲上海市工人先鋒號。

　　 七〇一所首艘國產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗隊

　　首艘國產(chǎn)航母某關(guān)鍵系統(tǒng)系泊航行試驗隊作為一支名副其實的“艦船國家隊”，在“雙艦”歷練下已具備了豐富的組織開展巨系統(tǒng)工程設(shè)計和試驗?zāi)芰Α?

　　該團隊牢記習(xí)近平總書記囑托，歷經(jīng)28個月的艱苦奮戰(zhàn)、聚力攻堅，突破十余項關(guān)鍵技術(shù)，周密組織并高質(zhì)量完成各階段試驗任務(wù)，有力保障了產(chǎn)品節(jié)點，為部隊提供了好用管用裝備，為實現(xiàn)國產(chǎn)航母綜合作戰(zhàn)能力全面提升作出重要貢獻(xiàn)。

　　 七〇二所水下工程研究開發(fā)部

　　該團隊主要從事載人潛水器和援潛救生裝備的研制、試驗和維護保障，是我國深海裝備建設(shè)的主力軍和國家隊。

　　團隊致力于鞏固我國在載人深潛領(lǐng)域國際領(lǐng)先地位，不斷拓展?jié)撍髯V系化，提升潛水器全系統(tǒng)全壽期全過程的技術(shù)管理水平。歷經(jīng)二十余年攻關(guān)，完成了“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號等載人潛水器研制任務(wù)，實現(xiàn)了我國載人深潛技術(shù)由跟跑、并跑到領(lǐng)跑的重大跨越，獲國家級、省部級科技進(jìn)步獎10余項，為我國深海裝備建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)。

| 來   源：各成員單位
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄

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