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　　由中國船舶集團重慶公司所屬重慶紅江國產(chǎn)化研制的國內(nèi)首臺6G50ME型低速機液化石油氣（LPG）燃料噴射閥于近日成功下線。這標志著重慶紅江在船用雙燃料低速機核心部件研制方面取得又一進步，LPG燃料噴射閥產(chǎn)品型譜得到進一步擴充。

　　此次下線的LPG燃料噴射閥將用于中國船舶集團旗下中船動力集團所屬中船三井的國內(nèi)首臺6G50ME-LGIP型低速機，并于2022年完成裝機應(yīng)用。

　　作為目前國內(nèi)唯一一家具備低速機LPG燃料噴射閥制造資質(zhì)和能力的企業(yè)，重慶紅江組織了包括設(shè)計、工藝、質(zhì)量等生產(chǎn)服務(wù)隊伍，做到了產(chǎn)品不落地、工序無停頓的無縫銜接，有力地保證了該產(chǎn)品高效、高質(zhì)量出產(chǎn)。

　　重慶紅江項目負責(zé)人李野：

　　該產(chǎn)品實現(xiàn)了燃料增壓和燃料噴射功能的集成，有效降低了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，整體的可靠性得到提高，生產(chǎn)效率得到較大提升。同時有效降低氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳排放，實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　近年來，重慶紅江緊跟國家“雙碳”目標，加大清潔燃料的技術(shù)研發(fā)，在燃料噴射領(lǐng)域成績斐然，國產(chǎn)化研制了低速機低壓、高壓天然氣噴射系統(tǒng)，自主研制了中高速機甲醇燃料增壓泵，為達成“雙碳”目標貢獻力量。


| 通訊員：鮮文麗/汪波/周麗梅
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