近日，中國船舶集團七一一所FGSS（燃料氣體供應系統(tǒng)）喜迎“開門紅”，成功中標NYK（日本郵船株式會社）在招商局金陵船舶（南京）有限公司新造的4艘7000PCTC（汽車貨車運輸船）雙燃料船供氣系統(tǒng)項目。
七一一所FGSS各子系統(tǒng)采用高度集成的模塊化設計，可極大降低船廠安裝成本及船東維護成本。同時，控制系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)式拓撲通訊及冗余設計，能有效提高數(shù)據(jù)傳輸安全性，確保系統(tǒng)運行的可靠性。
該項目是七一一所“燃料升級”業(yè)務主線的重大突破，實現(xiàn)了“十四五”船海業(yè)務的良好開局。
不僅如此，中國船舶集團七〇四所近日從眾多競標單位中脫穎而出，成功中標中國船舶集團旗下渤船集團“總段數(shù)控對中系統(tǒng)”項目，中標金額達5000萬。
該項目是七〇四所多年技術積累取得的產業(yè)化突破，將此前小型模壓機和隧道盾構機等項目中的技術經(jīng)驗，成功應用于此項目，解決了六自由度姿態(tài)調整、多點聯(lián)動控制技術、高壓油缸高精度伺服控制技術等關鍵技術應用難題。
此次中標是七〇四所在船舶建造特種工藝設備領域的一項里程碑成果，為后續(xù)開拓新市場、培育新的增長點奠定了堅實基礎。
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“總段數(shù)控對中系統(tǒng)”主要用于船舶總段、分段與基準段的對中合攏，實現(xiàn)船舶多方位精確姿態(tài)調整。對中系統(tǒng)由數(shù)控對中小車、數(shù)控對中系統(tǒng)操作臺和各型縱梁等組成，其中，數(shù)控對中小車可對船舶進行左右對稱布置并托舉船體，數(shù)控系統(tǒng)通過集中控制可實現(xiàn)船舶、總段、分段的六自由度調整。
來 源：七一一所/七〇四所
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