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攻克“卡脖子”技術(shù),國(guó)產(chǎn)雙組份噴涂機(jī)投入試用
來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2021-01-11    字體:【大】【中】【小】

  1月7日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際、長(zhǎng)江科技簽署《長(zhǎng)江雙組份噴漆機(jī)試用協(xié)議書》。作為綠色涂裝的核心技術(shù)之一,雙組份噴涂技術(shù)長(zhǎng)期受國(guó)外壟斷,雙方的此次合作將為突破該項(xiàng)技術(shù)封鎖形成強(qiáng)大合力。

  1. 雙組份噴涂是什么? 

  雙組份噴涂,指油漆的兩組份分開包裝,使用前再將兩組份以準(zhǔn)確比例一邊混合一邊噴涂,最終兩組份經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng),固化成化學(xué)性能穩(wěn)定的漆膜。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),建造一艘萬(wàn)噸級(jí)以上船舶,約需使用20至40萬(wàn)升的涂料,其中雙組份環(huán)氧涂料占到了60%至70%。雙組份油漆無(wú)論在漆膜硬度、柔韌性、豐滿度,還是耐候性上都更優(yōu)于單組份油漆,是目前船舶涂裝的主要用漆。

  2. 雙組份大包裝涂料的優(yōu)勢(shì) 

  目前,國(guó)內(nèi)幾乎所有船企都在使用小包裝雙組份涂料進(jìn)行噴涂。由于雙組份涂料的特性,兩種組份混合后必須在較短時(shí)間內(nèi)使用完,否則很快就會(huì)固化為油漆渣,不僅造成浪費(fèi),還會(huì)污染環(huán)境。 

  按照國(guó)內(nèi)最常用的“20升+5升”組合的雙組份涂料計(jì)算,每建造一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶,就將產(chǎn)生20,000至40,000個(gè)油漆空桶,同時(shí),每個(gè)小桶用完后都會(huì)存在油漆殘留,帶來(lái)大量危廢固廢處置的難題。

  因此,雙組份大包裝涂料是實(shí)現(xiàn)船舶綠色涂裝的關(guān)鍵。 

  利用雙組份泵開展大包裝涂料噴涂,能夠?qū)崿F(xiàn)即噴即混合、噴多少混合多少,不僅可以有效解決雙組份油漆有效時(shí)間較短、殘留浪費(fèi)大的問(wèn)題,還可以通過(guò)使用可重復(fù)利用的涂料罐桶,有效減少涂料包裝等危廢固廢品,真正實(shí)現(xiàn)綠色涂裝、環(huán)保涂裝,具有廣闊的應(yīng)用前景。

  3. “兄弟”合力突破技術(shù)封鎖 

  然而,由于雙組份噴涂即混合即噴涂的施工特點(diǎn),用于混合雙組份涂料的雙組份泵必須具備精確自動(dòng)配比基料和固化劑的能力,才能使涂層有效固化、確保漆膜質(zhì)量,配比稍有誤差,就可能導(dǎo)致油漆不干等質(zhì)量事故,造成大量返工。

  因技術(shù)要求嚴(yán)苛,目前國(guó)內(nèi)船企雙組份噴涂,大多使用進(jìn)口設(shè)備或整體外包。雙組份泵的核心技術(shù)——高粘度流體自動(dòng)配比技術(shù)長(zhǎng)期被少數(shù)歐美國(guó)家企業(yè)壟斷,設(shè)備及配件非常昂貴。

  廣船國(guó)際積極響應(yīng)中國(guó)船舶集團(tuán)2020年節(jié)能環(huán)保工作要求,將綠色涂裝作為綠色工廠建設(shè)的重點(diǎn)板塊重點(diǎn)推進(jìn),勠力開展雙組份大包裝涂裝噴涂技術(shù)攻關(guān),全力突破技術(shù)壁壘。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)2年的充分研究和試驗(yàn)論證后,廣船國(guó)際成功突破技術(shù)封鎖,掌握了從油漆灌裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配比、攪拌到噴涂應(yīng)用的全流程技術(shù),并在多型產(chǎn)品船分段涂裝中成功應(yīng)用,取得了重大突破。

  2020年12月,得知廣船國(guó)際研究進(jìn)展后,作為國(guó)內(nèi)噴涂設(shè)備的權(quán)威企業(yè)之一,長(zhǎng)江科技為廣船國(guó)際免費(fèi)提供了最新的雙組份噴涂設(shè)備試用,并派出技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),駐點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng),提供“保姆式”技術(shù)支持。在不到一個(gè)月的時(shí)間里,已順利完成不同油漆廠家的高粘度環(huán)氧油漆噴涂共8000余升,噴涂配比正常,質(zhì)量卓越。

  兄弟齊心,其利斷金。為加快試驗(yàn)進(jìn)度,共同推進(jìn)技術(shù)完善,1月6日,長(zhǎng)江科技又將改良升級(jí)后的第二代雙組份泵也送達(dá)廣船國(guó)際試用。

  1月7日雙方簽署協(xié)議后,還將全面開展更深層次的噴涂試驗(yàn)和產(chǎn)品迭代升級(jí),為實(shí)現(xiàn)全公司乃至全國(guó)推廣應(yīng)用繼續(xù)發(fā)揮合力,為推進(jìn)廣船國(guó)際綠色工廠建設(shè)和集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來(lái)   源:廣船國(guó)際